Van cổng DN125

Van cổng DN125 là dòng van được sử dụng phổ biến trong các hệ thống đường ống trung bình – lớn nhờ khả năng chịu áp lực tốt và độ bền cao. Nhiều người thắc mắc vì sao loại van này không dùng tay gạt và không dùng để điều tiết dòng chảy. Hãy cùng chúng tôi tìm lời giải trong bài viết dưới đây!

1. Van cổng DN125 là gì

Van cổng DN125 hay van cổng 125 là loại van cổng có kích thước danh nghĩa (Diameter Nominal) là DN125. Trên thực tế, loại van này thường lắp đặt trên các đường ống cùng kích cỡ DN125, tương đương đường kính ngoài khoảng 141mm (5 inch). >> Hiểu sâu qua bài viết: DN125 là phi bao nhiêu

2. Thân van cổng DN125 làm từ vật liệu gì

Để đảm bảo khả năng chịu lực, thân van cổng DN125 thường được chế tạo từ các vật liệu kim loại bền chắc, đáp ứng tốt yêu cầu về áp suất và độ bền trong vận hành thực tế:

• Van cổng inox cỡ DN125: Có khả năng chống ăn mòn tốt, thích hợp cho hệ thống nước sạch, nước biển, hóa chất nhẹ hoặc môi trường có độ ăn mòn cao
• Van cổng gang kích thước DN125: Phổ biến nhất trong hệ thống cấp thoát nước và PCCC. Gang có độ bền cơ học cao, giá thành hợp lý
• Van cổng 125 thép: Chịu được áp suất và nhiệt độ cao, thường dùng trong các hệ thống hơi, dầu, khí hoặc công nghiệp nặng

3. Có phải van cổng D125 dùng cho ống nhựa không

Trong thực tế thi công và thương mại, khi nói van cổng D125, tức là loại van được thiết kế để lắp với ống nhựa có đường kính ngoài thực tế 125mm. Van cổng D125 thường sử dụng kiểu kết nối mặt bích, giúp lắp đặt trực tiếp và đồng bộ với ống nhựa cùng kích thước mà không cần phụ kiện chuyển đổi.

Hiện nay trên thị trường, có nhiều thương hiệu ống nhựa ký hiệu van cổng DN125 theo các tiêu chuẩn quốc tế. Lúc này ký hiệu “DN125” lại chính là đường kính ngoài OD-125mm. Vì vậy, cần xác định đúng vật liệu ống (nhựa, thép, gang…) để lựa chọn kích thước van chính xác, tránh nhầm lẫn giữa DN và D.

4. Van cổng DN125 có tay gạt không

Van cổng DN125 không sử dụng tay gạt để vận hành. Lý do là do kết cấu trục van nâng hạ khi đóng mở van, trục sẽ di chuyển lên xuống để nâng hạ đĩa van. Cơ cấu này đòi hỏi hành trình lớn và mô-men xoắn cao, nên tay gạt không phù hợp để thao tác.Thay vào đó, van cổng DN125 thường được trang bị:

• Tay quay: Van cổng tay quay là loại phổ biến, giá thành rẻ và dễ vận hành
• Điều khiển điện: Phù hợp cho hệ thống tự động, nơi người vận hành không với tới
• Điều khiển khí nén: Áp dụng trong môi trường yêu cầu tốc độ đóng mở nhanh và yêu cầu độ an toàn cao

5. Cần bao nhiêu lực để đóng/mở van cổng DN125

Với các dòng van cổng 125 phổ biến trên thị trường, khi sử dụng hộp số trợ lực, mô-men xoắn vận hành thông thường nằm trong khoảng 80 ~ 150 Nm. Bên cạnh đó, lực đóng/mở van cổng DN125 phụ thuộc vào áp lực đầu vào. Giá trị này có thể tăng giảm tùy theo:

• Áp lực hệ thống thực tế (PN10, PN16…)
• Loại goăng (cao su mềm, kim loại – kim loại)
• Mức độ bám cặn hoặc thời gian sử dụng van,…

6. Điều tiết dòng chảy bằng van cổng DN125 được không

Tương tự như các loại van cổng khác, van cổng DN125 không được thiết kế để điều tiết dòng chảy mà chủ yếu dùng để đóng/mở hoàn toàn. Lý do là vì:

• Cánh van dạng trượt, khi mở một phần sẽ gây rung động mạnh và làm cong cánh van.
• Dòng chảy đi qua khe hở nhỏ tạo ra tốc độ cao, gây xói mòn ghế và gioăng kín của van
• Giảm tuổi thọ và tăng chi phí bảo trì so với vận hành đúng mục đích.